根据情况而定。能见度200米以上的雾（含大雾、浓雾）对高速铁路影响不大。能见度200米以下的强浓雾和特强浓雾对列车运行有影响，需要限速运行。《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案（暂行）规定》要求，当能见度小于50、100、200米时，应分别进入Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级应急状态。
高速铁路：
高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
