包家山隧道全长11.2公里，是中国陕西省安康市境内的高速通道，位于南秦岭山脉之下，是小河—安康高速公路（国家高速G65）上的控制性工程。包家山隧道于2006年4月20日动工兴建。于2009年1月22日完成主体贯通工程，隧道全线贯通；于2009年5月28日通车运营。
包家山隧道线路纵断面为人字坡，内设应急停车带，衬砌断面内轮廓采用三心圆，车行横洞间设有两个人行横洞，采用直墙式断面，行车横洞两端与路缘带顺坡，并设置转弯喇叭口，行人地面与检修道改版顶面平齐。隧道采用柔性支护体系结构的复合式衬砌；明洞、洞口浅埋段、涌谁段、塑性变形段、交叉段及设备洞室采用钢筋混凝土结构，其余地段采用混凝土结构；IV、V级围岩均采用仰拱衬砌，III及围岩不带仰拱，2号斜井于主动交叉处采用带仰拱衬砌；二次衬砌墙脚下采用加厚曲边墙形式。
