线网的基本结构有环放射式、网格式、无环放射式三种。
1、有环放射式：具备放射式的所有优点，克服了无环放射式市郊之间联系不便的缺点。可截断外围区之间的客流，通过环线进行疏解，减轻中心区的交通压力。
2、网格式：平行线路多，线路顺直，易于施工。线网布线均匀，客流吸引范围较大。线路走向单一，对角线方向出行需要绕行，平行线之间联系较差，换乘很麻烦。
3、无环放射式：线网中心区域的可达性好，任意两条线路可实现直接换乘，但加剧了中心区的交通压力。
环形放射式道路：
环形放射式道路网是由环路与放射干线组成的城市道路网络。大多指干道网。一般由旧城中心向外逐步发展演变而成。其特点是有利于市中心对外联系，非直线系数较小（1.1～1.2），对多中心布局大城市的交通量分布均衡有利。环路可以分散市内交通，放射干线使市区与郊区城镇的交通便捷。缺点是规划不当时，易导致市中心交通过于集中。为国内外许多大城市如莫斯科、巴黎等所采用。
