汽车顶胶坏了的表现可能会引起胎噪变大，严重的时候可以听到轰隆隆的声音；最简单的判断方法就是舒适性变差，过减速带的时候会发出“咚”的声音，并且声音明显，好像减震出了问题。
顶胶其实就是压力顶胶，主要起到一个缓冲的作用。比如我们平时开车过减速带时，会将轮胎完全落地之后将车身微量向扶的感觉，舒适性特别好；另一方面，减震器顶胶还有隔音效果。轮胎与地面产生的胎噪也需要它来完成减轻；并且当汽车经过颠簸路段时，也可以减少对车的直接冲击力。减震器顶胶是最后一道减震,它在弹簧发挥作用时帮助弹簧减轻冲击力。当弹簧压到底时,一般会感到车轮传来的比较强的冲击,当减震胶尚好时冲击声是“砰砰”的,当减震胶失效时冲击声是“当当”的，撞击力很大，它不仅会对减震器造成损害,还有可能造成轮毂的变形。减震器顶胶橡胶分子间互相作用会妨碍分子链的运动,有表现出黏性特点，以致应力与应变往往处于不平衡状态。橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力，使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能,因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。
