巡航系统是一种减轻驾车者疲劳的装置，当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。
汽车巡航系统目前主要分为两大类，分别是定速巡航和自适应巡航。巡航系统的产生主要是为了减轻我们日常驾驶时的负担，特别是经常跑高速的人，巡航系统就显得很有必要了。定速巡航的作用是在行驶中通过操纵开关，使驾驶员不必踩踏油门调整车速，汽车也能按照既定速度前进。在定速巡航开启的过程，无论道路坡度变化还是风阻的变化，汽车的行驶速度都可以不变。其主要应用场景是高速公路和封闭路段。对于城市间走走停停的路况不太适用。同时雨天，冰雪天也不适用。
自适应巡航相比起定速巡航，其自动化程度更高，对于路况的适应能力更强。自适应续航也称为主动巡航。其系统主要包括雷达传感器，ecu及其执行模块。在使用时，司机只需要设定车速，随后系统会利用雷达和红外线光束确定前车位置，最后把信号传递给发动机从而执行制动或加速。自适应巡航的应用场景比较广，城市拥堵路段，高速均可使用。
