当车子出现打滑现象后，仪表盘上会出现一个小车后面有两个曲线的图标，这是汽车的牵引力控制系统正在工作。如果汽车的牵引力控制系统正在工作，证明此时车子出现了打滑现象。
在汽车上是有很多辅助系统的，例如牵引力控制系统，防抱死制动系统，制动力分配系统等。
如果没有这些辅助系统，那汽车在某些状况下是很容易失控的。
在防抱死制动系统工作时，仪表盘上会闪烁指示灯。如果abs灯一直亮着，这代表防抱死制动系统出现了故障。
防抱死制动系统可以防止在紧急制动时车轮出现抱死现象。如果在紧急制动时车轮抱死了，那车子会打滑失控，此时驾驶员不能控制汽车的行驶轨迹也不能让汽车减速，这样是很危险的。
防抱死制动系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态。
牵引力控制系统是控制驱动轮牵引力的，当车子出现打滑现象后，牵引力控制系统可以降低发动机动力输出，这样就可以抑制驱动轮的打滑现象了。
制动力分配系统是分配施加在四个车轮上的制动力的，这个系统在汽车过弯时也是可以发挥作用的。制动力分配系统可以提高行驶稳定性和行驶安全性。
