1、雪地模式提前换档,降低动力输出,减小车轮扭矩,避免打滑。
2、档位越低,速度越高,动力就越强。轮胎在地面上的附着力会减弱,而且越有可能打滑。运动模式是延迟换档时间,向高速倾斜,追求动力输出。
3、自动变速器(at)通常用于调整车速。在行驶过程中,自动变速器控制系统根据发动机转速和负载自动选择合适的档位,从而取代了对正时和换挡操作的主观判断。
1、雪地模式提前换档,降低动力输出,减小车轮扭矩,避免打滑。
2、档位越低,速度越高,动力就越强。轮胎在地面上的附着力会减弱,而且越有可能打滑。运动模式是延迟换档时间,向高速倾斜,追求动力输出。
3、自动变速器(at)通常用于调整车速。在行驶过程中,自动变速器控制系统根据发动机转速和负载自动选择合适的档位,从而取代了对正时和换挡操作的主观判断。