不算违章,也不会扣分。设置左转弯待转区为了减缓路口压力,提高车辆的通行能力设置的。在本路口通行灯亮时,需要左转弯的车辆应该进入左转弯待转区等待,同时看前方的左转弯红绿灯,等到左转弯灯变为绿灯时,尽快通过路口。
左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况,城市干道每条机动车道3.5米,实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。
不算违章,也不会扣分。设置左转弯待转区为了减缓路口压力,提高车辆的通行能力设置的。在本路口通行灯亮时,需要左转弯的车辆应该进入左转弯待转区等待,同时看前方的左转弯红绿灯,等到左转弯灯变为绿灯时,尽快通过路口。
左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况,城市干道每条机动车道3.5米,实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路,按照每个交通信号灯的周期来算,预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车,一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。