空客321和320的主要区别在于：(1). 321的空调比320多一个经济流量控制旋钮，旅客少的时候可以放在低档；(2). 321的方向舵和方向舵配平偏转角度比320少了5度；(3). 321燃油系统和320完全不同。321飞机没有中央油箱增压泵，只有两个引射泵。所以321飞机的燃油供给方式永远是，中央油箱——大翼油箱——发动机，中央油箱不可以直接给发动机供油，这是为了防止燃油污染，如果两台发动机同时使用一个油箱的燃油，如果燃油被污染，那么两台发动机都将面临危险，所以要将其隔开，以确保安全余度。而320飞机的中央油箱供油在起飞推力时被自动抑制，也是大翼油箱独立供油。另外，321飞机没有外油箱，燃油装载量小于320 319飞机；(4). 由于机身长，重量大，321没有320灵活，操纵行程长，落地拉平的时候带杆量比较大。
空客320是欧洲空客的单通道双发中短程150座级客机，是全球第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，从此打破了波音在民航客机市场的垄断地位。空客320成为世界上目前仅次于波音737的产量第二的喷气式客机。
相对于320，321则是空客在320基础上发展的加长型，是320系列飞机中最大的一款。与320相比，321增加了24%的座位和40%的空间，机翼增大，使用CFM56和V2500发动机。最多可容纳220名乘客。321-200增加了燃料箱容量同样可以乘坐186名乘客，巡航距离提高到3000海里（5500公里）。321-200使用2台CFM56-5或IAE V2500。
空中客车321是空中客车320加长型，是320系列飞机中最大的飞机成员。总的来说，在中短程航线中，空客321要更加好一点，很有优势。
