修建是凝固的音乐，也是石头的史乘。对上海那座都会，修建是一张手刺，是一席承载着魅力与光荣的活动盛宴。
自开埠以来，上海正在近180年的都会扶植中，留下了贵重的修建文明和修建遗产。为了阐扬社团构造的专业气力，向全社会提高修建美学和修建常识，5月18日起，由上海市科技协会指点、上海市修建学会主理的“我爱上海，修建可浏览——汗青·人文·美学·手艺”系列线上讲座正式开讲。勾当以1949年为界，分为优异现今世修建和优异汗青庇护修建两个系列，将约请修建师、工程师、文明界名流和持久处置修建科普的科技事情者，配合报告修建背后的修建专业常识与人文故事。
修建学会副理事长，上海市修建学会理事长曹嘉明暗示：“社会构造既是行业的‘智库’，也是科技常识的‘集散点’。上海市修建学会努力于行业科技功效堆集和提高每一年举行150余场勾当，但愿藉由‘我爱上海,修建可浏览’勾当，进献一份专业气力，传布上海修建文明、晋升全民修建美学，与年夜家联袂共建斑斓上海。”
5月18日，系列线上讲座第一期优异现今世修建专场，由天下工程勘测设想年夜师、华建团体华东修建设想研讨总院总修建师汪孝安及天下工程勘测设想年夜师、华建团体华东修建设想研讨院有限公司副总司理兼首席总修建师郭建祥担负演讲佳宾。5月20日，将推出“优异汗青修建”专场，上海年夜学美术学院传授王海松、上海城建职业学院副传授周培元担负演讲佳宾。
天下工程勘测设想年夜师、华建团体华东修建设想研讨总院总修建师汪孝安
汪孝安：正在上海文明的布景下浏览上海修建
汪孝安的演讲主题为《上海都会印象》，他开门见山地指出，都会由于有了故事而出色，刻正在都会每个角落的过往培养了上海那座都会的风格。他援用修建汗青学家罗小未正在《上海修建指南》一书中的不雅点，阐释上海修建气概与上海文明的干系，上海修建气概既多样也兼容，这类特性来自上海文明是一种复合的多元文明，做为一个旱路发财的内地都会，这类复合能够逃溯到西方文明进侵之前。基于此，汪孝安将“上海汗青的团体印象”做为演讲的第一部门，上海是一个工商港口的都会、产业的主要发源地，是一座移民都会，是房地产成长较早的都会之一，是一个相融性、包涵性很高的都会，并一度是一座文明中间都会——那些特量，培养了上海怪异的都会秘闻及修建风采。
演讲的第二部门，汪孝循分享了有关修建与修建师的汗青。他暗示，修建手艺也许是人类为了保存而最早开辟的手艺之一，修建文明是与每一个人最切近的文明之一。上世纪初，呈现了修建师行业，1910年，上海具有外籍修建设想机构14家，1927年景立上海修建师学会，包罗庄俊修建事件所、范文照修建事件所、华盖修建事件所等修建设想机构不竭成长，打造了南京年夜剧场（今上海音乐厅）、银行年夜楼等耸峙为都会标记的优异做品。
正在第三部门“都会成长头绪的启迪”中，汪孝安展现了1918年、1937年、1960年的上海舆图，一百多年来，上海地区面积扩年夜了约十倍，都会空间款式也发生了庞大的转变。鼎新开放后，上海用地容量、高度转变明显，1980年，上海没有一幢修建高度跨越100米，现在天已有跨越3万幢高层修建，跨越1500幢修建高度跨越100米。步进存量时期，上海都会更新面对优异新今世修建庇护办理新课题，汪孝安以为，良多汗青庇护修建都是束缚前的，现实上1949年也有良多优异修建应当被予以庇护，包罗从鼎新开放到此刻也有40多年的汗青，良多修建面对更新，他一一罗列了上海商城、虹桥机场、浦东机场、上海影城、上海年夜剧院等承载都会功用、见证都会汗青的优异现今世修建，梳理修建的代价，夸大对此类修建的庇护、激活应予以正视。
正在演讲的第四部门，汪孝安罗列了都会更新的政策与对策，短时候的高密度开辟，所形成对都会题目值得深思，正在他看来，颠末曩昔30多年的成长扶植，上海面对诸多主要转变与题目：一是面临栖身空间需求对多元化，室第设想应若何停止矫捷性应对；二是都会事情形式的变化，年夜都会由第一财产向第2、第三财产转移；三是电商对实体贸易的影响，贸易修建若何面临新的市场形式；四是生齿布局老龄化，若何摸索式养老修建的成长形式；五是都会城际交通形式改动，以大众交通为导向，空间操纵综合开辟是全新课题；六是出产形式的转变，若何追求高新手艺园区业态会聚的新形式以动员全部地区的成长；七是文明经济政策多元化，环球化的海潮中，国际化的来往空间场合提出多样化的利用要求，若何再操纵举行年夜型天下性嘉会的举措措施；八是汗青修建和既有修建的庇护和开辟操纵；九是超高层修建成长趋向；十是年夜型庞大综合体制作的趋向。
汪孝安暗示，关于第七个题目，上海世博会已交了一个很好的答卷，世博园区的选址对上海都会整体成长的动员感化已闪现，5.28平方千米270多家企业及浩繁住民搬家，鞭策都会财产布局调剂，后代博时期黄浦滨江、徐汇滨江的进一步开辟，一轴四馆永远性场馆成为市级大众空间的主要部门，同时因为世博会召开，也动员了浦江两岸的开辟——2017年黄浦江滨江45千米贯穿，2018年启动“一江一河”天下级滨水空间扶植事情。关于第十个题目，汪孝安提到优异现今世修建之一上海商城，做为1990年月建成的初期综合体，上海商城首创性采取的中庭设想，成为厥后良多综合体的模版，集旅店、公寓、办公、贸易于一体，交通排布于修建内部，十几万方的体量、跨越10的容积率，却未形成南京路的拥堵，那些都很是了不得。
鼎新开放后，上海都会更新历经了几个阶段，第一阶段1978年到1990年，处理有没有的题目；第二阶段1991年到2000年，产业区革新加上旧区革新；第三阶段，提出了汗青风采庇护不雅点。正在汪孝安看来，上海出格做了一件巨大的工作，就是2007年正式出台《关于本市风采庇护街道(街巷)计划办理的多少定见》，此中有64条门路停止了原汁原味的团体庇护，即门路红线永不拓宽，并且街道两侧修建气概标准也要连结汗青的原貌。
演讲最初，汪孝循分享了都会可延续成长的理论，除世博会的案破例，他出格提出上海郊区村子的更新，倡议将第一财产与第三财产连系，都会消耗者与农业出产者可间接相同，为获得绿色农产物、体验农业休闲糊口供给新渠道，成立起城乡之间的互念头造。
华建团体华东修建设想研讨院有限公司副总司理兼首席总修建师郭建祥
郭建祥：传承与晋升，虹桥T1航站楼革新
郭建祥以《传承与晋升——虹桥国际机场T1航站楼设想》为主题，透过一个详细案例合射都会100年来的成长变迁。
浏览一座机场，能够领会一座都会。郭建祥暗示，虹桥机场是上海一个稀释的舞台、几代人的配合影象，T1航站楼自1960年月建成以来已历了60年的风风雨雨，它的成长反应了中百姓航的成长过程，也充实表现了上海都会的成长汗青。2021年，“百年流派 天下关键”上海机场建场100周年主题展正在虹桥进行，1921年完工的虹桥机场履历了1932年“一二八”事务、1937年虹桥机场事务，后一个事务成为淞沪会战的导火索，成为从部分抗战转向周全抗战的标记；1963年，周恩来总理到虹桥机场观察，旧日民族汗青的见证者扩建为国际航路民用机场，正在鼎新开放前担任国度交际的年夜舞台，成长到明天，成为天下级的交通关键。
从昔时的一条土量跑道起头，虹桥机场正在一百多年的光阴里履历屡次扩建革新，此中鼎新开放后，跟着天下经济交换的成长，共启动3次扩建工程：1984年起头了对1960年月扶植的A楼停止扩建，第一次引进今世航站楼功用观点，设想和施工均由日本年夜林股份有限公司承当，华东修建设想研讨院（以下简称“华东院”）做为海内协作方配合完成设想；1988年正在原候机楼南侧新开国际候机楼，由华东院与NANO公司协作设想，知足年700万人次客流量需求；1990年月后，对此前的改扩建周全整合，构成了T1航站楼团体款式，成为一座功用分区明白、平面结构公道、搭客流程便利的当代化航站楼，搭客量正式冲破年1000万人次。
正在郭建祥看来，做为东片区的龙头项目，T1航站楼的更新具有3年夜特量——有机性、都会性、引领性。辞别“年夜拆年夜建”时期，充实融会都会开辟、生态绿色等各类身分，T1航站楼是中百姓航扶植进进有机更新阶段的一个缩影；航站楼做为都会流派，既彰显都会档次，又能有用激化都会空间形状和经济勾当；做为高科技的物资载体，航站楼内部功用的更新，年夜数据手艺、无感刷脸等装备，必将影响人们的出行体例。
与此同时T1航站楼更新也面对若何保存、若何晋升、若何包管不断航运营三年夜困难。由1960年月至1990年月分歧期间制作的6个部门拼接构成的T1航站楼，每部门的制作尺度、手艺乃至楼层标高都纷歧样，需求颠末现场的检测、多方面的研讨论证，对原本的修建系统和消防同一研讨，肯定给出保存规模；正在保存现有修建根基款式前提下，修建师要对功用、空间停止从头计划，晋升品格，打造“佳构航站楼”；革新时代航站楼的运营不克不及间断，修建师要确保分步革新的两个阶段，革新计划都能为运营供给完全搭客流程。
郭建祥先容，历经6年，终究T1航站楼构成了一体关键、洗心革面、融会设想、文脉持续、生态典型、金色机场6年夜特性。即以国际化理念打造一体关键；经由过程抬高动身年夜厅、候机厅等处理原有室内空间较为低矮的题目，经由过程革新，内部空间6个分歧时期打造的部门知足当代交通空间需求；对市政门路革新拓宽的同时，将108棵承载市民影象的喷鼻樟树全数移植到交通中间的集合绿化区，将2层泊车库全数设置为地下，腾挪出2万多平米的景不雅绿地，并将飞虹雕塑停止重构，使其成为航站区进口的主要景不雅节点，实现情况修建一体设想；文脉持续包罗对虹桥关键内敛朴直的外型逻辑的持续，对老上海质料肌理的持续，融汇当代伎俩将分歧期间的修建同一正在45度元素下停止归纳；23届结合国天气年夜会上，T1航站楼更新荣获2017绿色处理计划奖——既有修建绿色处理计划奖，成为既有修建更新中的生态革新典型；经由过程生物辨认手艺带来无鸿沟出行、年夜数据手艺带来安检无传染感动，实现物理鸿沟的溶解和数字鸿沟的重塑，成为将来机场扶植的典型。荣获“金色机场”和“四型机场”称呼。
郭建祥以为，历经百年，虹桥机场的发展进程是中百姓航百年成长的一个缩影、更是上海都会化扶植的一个缩影。融会曩昔与将来、手艺与艺术、聪明与生态，正在上海的都会更新历程中，T1航站楼革新是一次具有摸索意义的理论。
