郑万高铁经停有郑州东、郑州南、长葛、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳、邓州东站、襄阳、保康、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北。郑万高铁由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计的最高速度为350千米/小时。
地形特点：
郑万高铁湖北段11座隧道总长29.415公里，其中高风险的四、五级软弱围岩占隧道总长的88%。郑万高铁襄阳段最长隧道——黄家沟隧道全长7827米，是全线重难点工程，地质复杂，主要以砂质、碳质页岩为主。围岩整体性极差，收敛变形量较大，容易发生滑塌、掉块，安全风险大。2008年6月底，国家发改委在京组织召开《中长期铁路网规划》调整工作座谈会。当时，重庆北上仅有一条襄渝铁路，且是单线，既阻碍了西南地区经济的发展，也不利于重庆与整个中国北方地区的交流往来。
