干式双离合变速箱在低速行驶和换挡时为了更平顺,离合器会经常处于半联动状态,这样离合器总成就会比较容易坏,所以相比其他的变速箱结构,干式双离合变速箱的使用寿命明显要低一些。
干式双离合变速箱都有散热不良的这个问题,因为干式双离合变速箱在低速行驶和换挡时为了更平顺,离合器会经常处于半联动状态,这样离合器片就会出现温度太高的问题,这样离合器总成就会比较容易坏,干式双离合变速箱故障70%也都是出现在离合器总成上,所以相比其他的变速箱结构,干式双离合变速箱的使用寿命明显要低一些。
由于双离合变速箱输入轴为同心双管结构,很容易因摩擦受损出现顿挫、哐亮、抖动、异响等现象。尤其对干式双离合,在拥堵城市路况环境下,因摩擦受热严重,齿轮很容易磨损,从而出现难以换挡现象。