看个人选择。两款车的风格不同,帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息,而凯美瑞的风格设计使得整个车的运动气息更强。帕萨特的动力输出非常强劲,底盘扎实富有高级感,而凯美瑞性能非常稳定,动力踩多少给多少,非常易掌控。
现在汽车的国内市场当中,销量非常不错的两系汽车就是德系车以及日系车,其中大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车的销量都是非常的不错。二者区别如下:
一、外观和空间
帕萨特相比上一代新帕萨特在外观风格上变化非常明显,留下来的内敛变为庞大奔放,车身柔和的线条加上唯美的溜背设计非常运动,看起来动感十足,但不失沉稳。
此外,新帕萨特车身和轴距分别为4933毫米和2887毫米,整车的空间非常宽敞,几乎达到中级车的顶尖水平。
相比新帕萨特,丰田新凯美瑞外观显得十分夸张,而且有点锋芒毕露,前脸虽然和自家的豪华品牌雷克萨斯有点接近,不过有点太嚣张的感觉,凌厉的车身线条赋予它很强的动感,车长和轴距分别为4885毫米和2825毫米,尺寸方面不如帕萨特那么优雅大气、和档次感。
二、内饰
大众帕萨特这次换代后采用了最新的设计,营造了精致豪华的氛围,再也不是审美疲劳的套娃内饰,亮黑色饰板加上皮革包裹的贯穿式设计档次感瞬间上升了。
而对比新凯美瑞的内饰可以说也是丰田有史以来最有设计感的内饰,不对称式的设计虽然也是木纹加皮革,但是营造出来的氛围却是显年轻化,而且丰田在人体工程学上的造诣是狠毒自主品牌一个小小的对象,很容易就能找到舒适的驾驶位置,一切操作起来都很顺手。
三、动力和操控
帕萨特采用的是大众最新的EA888涡轮增压发动机,搭载的是7速湿式双离合变速箱,最大扭矩为320牛米,动力输出非常强劲,高速超车非常轻松,随叫随到,加上德系车一贯浑厚结实的底盘,使整车浑然一体,就算时速超过140km/h也感觉不到丝毫的飘逸感。
对比丰田最新的2.0L自然吸气发动机和变速箱,性能非常稳定,但它的最大扭矩才210牛米,11秒的百米加速成绩确实有点肉,同排量的凯美瑞动力输出入明显没有涡轮增压来得有爆发力。
凯美瑞和帕萨特哪个好?
两款车的风格明显不同,帕萨特的外观和内饰都透着一股商务气息,凯美瑞换代后一改之前中庸的形象外观、内饰变得激进运动。驾驶感受上帕萨特整体风格稳重,底盘扎实富有高级感,凯美瑞的调教偏向平顺好开,动力踩多少给多少非常易掌控,保值率高,三大件比起帕萨特来说更稳定,不会烧机油,渗油等问题。