硬卧每个隔间有6位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。软卧一般每个包间内有4个铺位，分为上下两层。硬卧是一个隔间，非封闭式，休息会受影响。软卧车厢是单独的包间，并且门能够上锁，因此环境更加安静并且安全。另外，硬卧的价格一般会比软卧便宜一倍左右。
火车硬卧和软卧的区别：
1、铺位不同
硬卧每个隔间有6位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。
软卧一般每个包间内有4个铺位，分为上下两层。
硬卧睡的时候很不舒服，床很窄，而且比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人除了上下不便外，连坐直都没有办法，很不舒服。
2、环境不同
硬卧是一个隔间，非封闭式，车厢间可以互相走动，会有比较大的喧哗声音，休息会受影响。
软卧车厢是单独的包间，并且门能够上锁，因此环境更加安静并且安全。
3、价格不同
硬卧的价格一般会比软卧便宜一倍左右。
硬卧的分类：
根据列车的取暖制冷类别，我国的硬卧车大致可分为两个类型：
1、空调硬卧：使用空调采暖与制冷的硬卧。主要有25G型客车、25K型客车、25T型客车以及少量的25B型客车。
2、非空调硬卧：靠燃烧锅炉采暖，车顶的电扇制冷的卧铺车厢。
在这里，非空调硬卧的采暖靠的是列车两端的锅炉燃烧，通过下铺靠近窗户下侧的供暖系统传递热能的，制冷方面，靠车顶的旋转电扇，有的非空调硬卧车的电扇设在卧铺上铺的两个铺位之间的窗户上方。非空调车多是绿皮车，空调车靠的是空调排出冷热气流来制冷与采暖的。
