CVT指的是无级变速箱,一般无级变速箱的顿挫感是比较小的,但可能需要驾驶者再去习惯一下驾驶时踩油门的节奏。
无级变速箱的CVT的调教方法是不一样的,有的车型CVT就直接无极变速的,有的车型的CVT是有模拟挡位的,而且有车型采用的是涡轮增压引擎,所以CVT的顿挫是因人而异的,一般在习惯一台车的驾驶感觉以后,CVT的顿挫就会减小。与普通变速箱不同,CVT因为是无级变速,所以不会产生普通车型换挡时的动力空缺的情况,如果驾驶者习惯了用松油门的方式让发动机换挡,在CVT的车上就会以顿挫感的形式表现出来。
CVT指的是无级变速箱,一般无级变速箱的顿挫感是比较小的,但可能需要驾驶者再去习惯一下驾驶时踩油门的节奏。
无级变速箱的CVT的调教方法是不一样的,有的车型CVT就直接无极变速的,有的车型的CVT是有模拟挡位的,而且有车型采用的是涡轮增压引擎,所以CVT的顿挫是因人而异的,一般在习惯一台车的驾驶感觉以后,CVT的顿挫就会减小。与普通变速箱不同,CVT因为是无级变速,所以不会产生普通车型换挡时的动力空缺的情况,如果驾驶者习惯了用松油门的方式让发动机换挡,在CVT的车上就会以顿挫感的形式表现出来。